地図を買ってきたら・・・

２万５千の地図は見出しが左端にある

 ■地図萌え

最近また地図萌えになってきている・・・

なんだかこれで３度目か４度目の地図萌えと思う・・

しばらくは、カシミールで印刷した地図を使っていたのだが、最近は、ヤマレコで印刷するのが一番早くて便利だな～と思っていた。

ところが、沢に持って行くと、自宅で印刷した地図は、インクがにじんでしまう・・・ので、沢にはあんまり向いていない。

一方、２万５千の地図は、Ａ４サイズではなく、Ａ３で非常に大きいので、折りたたんでも、ポケットに入らないし、携帯性がとても悪い。

用紙がしっかりしているので、水には強いのだが、どっちもどっちで困ったな～と思っている。

その２万５千の地図だが、最初の頃は、山ヤ折りしていたが、最近は、折ってしまうと山行計画を立てるときに見つけづらいので、Ａ４サイズに普通に折っている。

見出しが左端についているので、それが見えると探しやすい。ところが書いてないのもあるんだな～もう、統一してほしいなー。

■地図を買ってきたら

１）磁北線を引く
２）防水加工する

■　ルートに行くと決まったら

１）尾根線を入れる
２）水線を入れる

■　沢の場合

１）今から行く沢の二股（＝枝沢の流入）を確認する。枝沢が流れ込むところが現在地確認ポイント。

２）トポがある場合はトポを、地図に移す。

※　屈曲があるところ＝滝があるところ
　　狭いところ　＝ゴルジュ
　　崖マーク　＝ゴルジュ？

　　屈曲が変わるところ　角度を出しておく　南東なのか、北なのかくらいはきちんと理解して行く
　
トポの記号はこちら・・・
トポの書き方
遡行図の書き方

■　尾根の場合

下山は大抵尾根なので・・・

１）尾根の分岐をチェックする　大抵尾根は３つに分かれる

２）方角が代わる場所（尾根の頭）で、角度を出しておく

３）目の前に見えるものを予想しておく　例：　山麓の建造物、道路、遠くのピーク

■　歩くとき

尾根の場合・・・

・つねに隣の沢を意識して歩く。尾根の下りはじめはあまり気にしないで良く、降りる尾根が明瞭になってきたら、補正して、その尾根に乗る。

・尾根は登りが易しく、下りが難しい。

・尾根の下端は急なことが多い。降りる場所が核心のことが多い。

谷の場合・・・

・つねに隣の尾根を意識して歩く　二股は尾根が差し込むところでもあるので、なだらかであれば、そこで尾根に乗ることもできる。

・谷は源頭が危険なことが多い

・沢には同じ標高のところは二つとないため、現在地を特定できる

全体・・・
・トラバースはできるだけ避ける
・利用できる道（作業道、けもの道、踏み跡）があれば、それを利用する
・テープは追わない。テープの方が自分を追いかけてくるようになる
・次に出てくるシナリオを予想する
・迷ったら分かっているところまで戻る
・一般道のほうが読図的整合性がなく、読図は難しい